“上海工作站”成立两年的回顾与展望

起重运输机械杂志社张微韦副主任邀我写篇刊首语，回顾成立“上海工作站” 以来的工作与对于今后的展望，说实在的，在成立工作站之初，如何定位很不是明确，怎么开展有效的工作也感到缺少抓手。 

2018 年中期，我们设想筹备召开一次行业内散货为议题的环保技术交流会，杂志社非常敏锐地捕捉到这个非常好的议题，跟踪配合会议各项筹备工作，并适时地对这次会议作了题为《环境保护与科技创新》专访，对于交流会的初衷，面临的形势与任务，当前形势之下企业如何应对，队环境保护的发展有什么期许等四个方面做了及时的宣传，专访刊登在 2018 年第 11 期上。 

2018 年 10 月 26 日，上海散料机械《环境保护与科技创新》交流会如期召开，交流会吸引了关心环保的领导和专业人士参会，有港口、码头、堆场、燃煤电厂的业主，设计院、研究所、交通系统环保专家、散货设备制造厂、环保设备制造厂等业界知名人士参会，会议内容务实而求新，精简且高效，让我们对环境保护与科技发展进行了深刻地反思，演讲嘉宾睿智的谈话为行业提供了绿色生态、绿色制造的发展思路以及有价值的参考经验，还为企业在可持续发展中与环境保护的实践和对接提供了更多想象空间，张微韦副主任、万夏雨编辑参加会议并做了全程采编，杂志社发了非常有质量和有影响力的报道，会议专题报道刊登在 2018 年第 10 期上。 

为加强行业协会与杂志社的合作，我们共同商定开辟《起重运输机械协会》专栏，定期将行业协会的工作与动态及时报道，并给协会的每一个会员单位赠送一本《起重运输机械》当期杂志，供会员单位参阅，为此，加强了协会、杂志社、会员单位的有效联系，鼓励会员单位积极参加论文、技术创新、科技动态的投稿，以及利用杂志社影响力来做企业的宣传和产品的推广。期间，与上海振华重工在这段时间合作得特别的好，论文推送、信息交流与共享、广告刊登、青年编委的推荐等合作得以进一步加强。 

为配合北起院 60 周年庆，我们组织了一篇专题总述《桥式卸船机 20 年发展历程和趋势》刊登在 2018 年增刊上。 

2019 年协会的团拜会在 2020 年元月 10 日在上海举行，各会员单位的负责人、市经信委、市工商联、上海市长三角品牌联盟、兄弟协会秘书长等领导 170余人参会，会议还特别邀请了振华原总裁管彤贤、副总裁付敦鉴、上海建筑科学研究院有限公司曾参加振华设计团队的诸位设计人员参会，会上，协会创始人包起帆、市工经联副会长李鹤富、振华重工创始人管彤贤致辞并讲话，团拜会简洁、热烈、隆重，大家都感到了浓浓的大家庭的和谐气氛，杂志社马超主任专程从北京赶到上海参加协会在振华召开的四届八次理事会和团拜会，全程摄影，给我们留下了无数珍贵难忘的瞬间，我们将他拍摄管总的许多合影照片选送给他，他十分喜欢地看了之后，还要求我们在每一张合影照片注明单位和姓名。 

今年上半年的理事会汇报中专门有一章是写我们与杂志社参与编制行业《中国物料搬运装备产业发展研究报告》（2018—2019）（简称“蓝皮书”），这份研究报告编撰的重点和难点，是行业数据相关的采集工作，数据采集是市场研究的重要组成部分，也是进行科学性数据分析的基础，我们专人负责这项工作，这段时间以来，得到了会员单位的大力支持，填报数据及时上报给杂志社。理事会上协会顾问负责这项工作的周奇才教授对我们的工作给予充分的肯定。 

团拜会之际，我与马超主任介绍了一位上海建筑科学研究院有限公司的穆总，他是振华重工开创之时加盟的设计团队的一位优秀设计师，2500t/h 桥式卸船机“行星差动齿轮减速机”的原创设计者，20 多年前，在没有一张可以参考的图纸与设计数据情况之下，做出了这么优秀的作品，在今天来看，这种精神更显光辉尤其难能可贵，我们要挖掘行业内典型的设计“工匠”，走开发、创新、引领市场、开拓市场、服务于市场之路。 综上所述，不难展望，“工作站”的工作与主旨越来越明朗起来，我们一定要根植于基层土壤，扎实做好每一件事，才能根深叶茂，我相信，路在脚下，会越走越宽广。 

上海起重运输机械行业协会—张建国